Pakai Body Dari Plat Besi, Begini Penmapakan Suzuki Jimny Jangkrik Versi RC

Kali terakhir bersua dengan builder pakar radio control (RC) mobil offroad beraliran scale ini lebih kurang tahun 2012 yang lalu.

Kala itu JIP sempat pernah mengulas terkait RC, parts serta aksesorisnya yang dibikin dengan hand made olehnya. Novianto Sinurat atau yang kerap diketahui jadi NopTheBuilder dikelompok penggila RC scale Indonesia, mulai menebarkan virusnya lagi.

Simak Juga : harga plat besi

Sempat pernah bikin mode dengan bodi RC Jeep CJ7, Jeep TJ, G-Klasse, Suzuki Jimny trepes, Toyota Hilux nilai 1/10 bahannya resin.

Kesempatan ini Om Nop, panggilan akrabnya mulai tinggalkan bahan baku resin.

Saat ini tengah asyik melakukan project bodi Suzuki Jimny LJ80, atau mungkin lebih diketahui dengan Jimny Jangkrik nilai 1/10 bahannya besi! Sedikit flashback ke tahun 2012, waktu itu bodi LJ50 yang JIP melihat di workshop-nya masih berwujud arketipe berbahan plastic, dibikin dengan 3D printer.

RC Jimny Jangkrik
“Kedepannya bakal saya pindah ke LJ80 serta memanfaatkan material plat besi” pungkasnya waktu itu.

Seusai 4 tahun berjalan, jadilah arketipe pertama LJ80Q kaleng, dimana masih diselesaikan dengan manual serta masih kelihatan kasar. “Belum perfect serta belum terperinci,” kata Om Nop masa itu. Dimana lekukan pada kap mesin yang dikira paling sukar diselesaikan.

Selanjutnya awal tahun 2018, JIP memperoleh info bila Om Nop udah mulai menghasilkan massal bodi Jimny LJ80 itu. Sempat pernah diberikan pertanyaan mengapa pilih LJ80 buat jadikan bodi kaleng. “Lantaran tingkat kesukaran dari bodi LJ80 lah jadi kendala untuk saya,” celetuk Om Nop. Dengan bekal blue print, dan menghitung langsung nilai dimensi serta terperinci bodi dari mobil aslinya dikerjakan Om Nop buat menguber terperinci serta presisi hasil akhir dari bodi RC garapannya.

Memanfaatkan material plat galvanis ukuran tebal 0,4 mm diterima dari kotoran sisa potongan-potongan masih bagus. Bahan ini diterima dari parts bodi mobil satu diantara ATPM, yang disulap jadi bodi LJ80 vs mini.

RC Jimny Jangkrik

Baca Juga : plat bordes
Maksudnya adalah untuk menghimpit cost produksi ketimbang dengan memanfaatkan plat galvanis baru. Proses penciptaannya sudah memanfaatkan alat manual stamping dengan daya 60 ton maka semakin presisi.

READ  Masih Ada di Pasaran, Pentingnya Memilih Produk Bebas Asbes

Bodi LJ80Q jadikan basic awal, biar ringan diciptakan oleh kastemer kedepannya. “Dari basic LJ80Q, dapat dengan ringan apabila mau di ubah jadi LJ80V atap fiber ataupun atap metal. Serta bodi parts penambahannya itu dibuat bermaterial plastik PVC.

Artikel Terkait : plat strip

RC Jimny Jangkrik
Tidak hanya semakin ringan, pun kurangi berat bodi seluruh” sambungnya. Namun yang semakin asyiknya lagi, Om Nop pun terima custom request dari kastemer loh.

“Pemilik bebas berkarya sesuai sama hasrat, tak terdiam dengan disain dari saya saja. Utamanya buy what you need and built what you want” tutupnya.